澳大利亞裁判文書網(wǎng)JADE公布的信息顯示，針對奧迪對蔚來在澳大利亞提交的“ES6、ES7、ES8”商標注冊申請?zhí)岢龅漠愖h，澳大利亞知識產(chǎn)權(quán)局已于當?shù)貢r間11月28日做出決定，支持蔚來的核心主張，駁回了奧迪的異議請求，并允許蔚來的商標申請在澳大利亞繼續(xù)注冊。

　　澳大利亞知識產(chǎn)權(quán)局認定：整體比對奧迪與蔚來的商標，兩者存在顯著區(qū)別，不構(gòu)成實質(zhì)性近似。

　　澳大利亞知識產(chǎn)權(quán)局在決定書中寫道：蔚來商標中的首字母“E”構(gòu)成了顯著的區(qū)分點，消費者不太可能忽視這一元素。即便“E”代表電動，奧迪系列商標中的“S”和“數(shù)字”也沒有明確的指向。

　　此外，針對其他爭議點：蔚來的商標使用是否構(gòu)成攀附并引發(fā)混淆、蔚來商標是否違反消費者法或構(gòu)成不正當競爭、蔚來商標是否具有誤導性等，澳大利亞知識產(chǎn)權(quán)局均支持了蔚來的觀點，駁回了奧迪的主張。

　　早在2021年10月，奧迪就對外宣稱，蔚來將其兩款車型命名為ES6和ES8，侵犯了奧迪S6和S8的商標權(quán)，并在德國巴伐利亞州首府慕尼黑起訴蔚來。

　　據(jù)此前報道，2023年1月20日，奧迪、蔚來商標訴訟案一審結(jié)果出爐，奧迪勝訴。2024年4月11日，慕尼黑高等地方法院二審裁定蔚來兩款車型命名侵犯了奧迪的商標權(quán)。

　　理論上，蔚來仍可向德國聯(lián)邦法院提出三審上訴。不過蔚來早已在2022年10月將其ES系列車型在歐洲改名為EL系列，實際上的銷售運營不受干擾。